303 外卖不也是粮食做的吗

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面对‘烂场雨’唯一的办法，就是抢收小麦！

而且抢收过后，还要及时的将小麦送去烘干，不然潮湿状态下放久了一样发芽发霉。

在以前，收麦子凭人工，每到一块地里，用镰刀割了小麦，打成小捆。

然后十对或五对一组、麦穗朝上立在地里，等着晒干了，再用扁担挑回家。

而如今时代不同了，机械化已基本普及，也是因为种地的人少了，不用机器确实不行。

这里用到的机器，就是收割机，效率提升的很高，一台大型收割机堪比一百多人的效率！

并且，本地收割机不够，还可以从外地调，机器是肯定不会缺的。

只是调动的过程中，却发生一件糟心的事，这次不是天灾，是‘人祸’！

有些地方的高速公路，竟然以各种理由，不让收割机下高速，造成上百台收割机被‘困’在了高速上。

理由无非是没办什么证件，不能免高速费，还有‘超高’、‘超宽’等。

必须交上高额的罚款、与高速费才能下高速。

但眼下正值‘烂场雨’情况下的小麦抢收关键时期，很多收割机都是临时紧急调过来的。

可高速路上负责人的一句‘规定’，死活就是不让下，谁来了都不好使。

有个别实在着急的，交上钱，那也能下。

就是这个钱啊，谁来承担呢？

还能谁来承担，农民承担呗！

收割机车主跟农民联系好，多少钱的高速费先出了，我才能去帮你抢收小麦。

再加上这些受潮的小麦还不是光割完就行的，必须割完后马上送去烘干厂烘干。

烘干也要钱的啊，这样一来就是高速费、罚款费、收割费、还有烘干费。

以及从播种时的费用、肥料的费用、浇灌的费用等等……

然而农民种一亩地才挣多少钱？一斤小麦才多少钱？

算下来，根本不挣钱了啊。

甚至真要把高速费、罚款费、收割费、还有烘干费部交完后，说不定还得搭上点。

生意人知道赔钱的买卖没人干，那农民们就要赔钱种地吗？

没有收割机，光靠人力抢收，又能抢收多少呢，雇人收麦子的话，成本比收割机还贵！

所以，造成很多农民只能忧愁的看着麦子在田里继续发芽、发霉，却毫无办法。

梁田出身农村，最能体会这些事情。

在了解到这些情况后，他马上给自己投资过的所有企业发出消息，寻找有没有能帮助农民的办法。

很快，通过几家公司的关系，联系上了高速路的负责人。

梁田立刻表示愿意帮那些收割机出高速费和罚款费，让其赶紧下高速。

收到钱了，还真就能顺利下高速了，一辆接一辆的收割机总算开进一片片农田。

不过，有个别公司的高管向梁田反映；

“大股东，我们出的那些钱，都够直接买不少粮食了，真值得那么做吗？”

“而且给出的那些钱，岂不便宜了靠这方面发财的那些人，实在让人有点气不过啊！”

梁田是这样给出回答的；

“现成的面粉价格是两纳钱一斤，此时此刻的这些钱，确实能够直接买不少粮食了。”

“可是你信不信，如果我们不出面帮忙抢收小麦，用不了多久，粮食的价格就能涨到天上！”

“莫以粮贱而不重视，等没吃没喝的时候，粮食将比任何东西都贵，其他一切都会变得一文不值！”

“所以眼下不管需要付出多大代价，都要把抢收小麦放到第一位，至于靠这方面发财的那些人……”

说到这里，梁田停顿了一下，随即声音沉下来的继续道；

“他们早晚要为此事付出代价！”

“只是暂时还腾不出手来收拾他们，还是那句话，要把抢收小麦放到第一位。”

“你们也不要担心从公司出的钱，会影响到你们的利益，这些钱都由我来给补上。”

“总之不管有多少收割机被困在高速，统统由我们出钱来让其下高速，再多钱我也出！”

就这样，在梁田的出资下，再也没有收割机被困在高速上的情况发生。

但刚解决完一个问题，马上又有一个问题出现。

由于持续的降雨，田里的土地变得泥泞不堪。

因此收割机的轮子不仅容易陷进泥土里，收割的过程中，刀片还非常容易被水分极高的秸秆卡住。

如此一来，收割一会儿就得停下来，清理轮子下的泥土、以及被秸秆卡住的刀片，效率被大大降低。