37、黑市船
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伏湶原本的老大周元,是个行事谨慎的人。
别看他死的时候非常不幸运,被楚州巡检司官兵所射出的一支流矢,射中咽喉,结束性命。
但做起事情来,周元的心思其实非常细致。
他们之前所用来运私盐的三艘船只,其实都是周元四处淘换过来的外地船只。
这三艘船只,几经易手,基本上是查不到源头渠道,十分适合那些想用这些船只运东西,但又想要隐匿自己身份的人。
尽管宋代没有后世的很多调查技术,但如果一艘船只的来源,是通过正经渠道购买的话,官府想到追查到这艘船只的来历,还是有一定的办法的。
毕竟,假如要调查的船只,是由本地的造船工匠们,所制造出来的船只,那调查起来最是容易。
只要对比技术,那就能找到同样工匠制造的船,继而寻找到船只的买家和卖家。
终究,任何一个技术成型的工匠,哪怕他们造不出像后世流水线产品,一模一样的东西出来,但他们所制造的东西,其实很多地方,都有相似之处的,只要仔细对比,就能找到端倪。
因此,如果像伏湶这样的私盐贩子,不想被别人知道他们运私盐的船只的来历的话,那就不能通过正经渠道,来购买运私盐的船只。
而和后世一样,想要从各地黑市,购买那些找不到渠道来源的东西,那就显然是要花费,相比于从正规渠道购买东西更多的钱,才能买得到。
伏湶虽然加入周元手下的时候,时间比较迟,没有见过周元最初买前两艘船只时的情况,但他记得,当初周远购买第三艘船只时,他的手下就有很多人反对他继续购买价格更贵的黑市船。
毕竟,买这些黑市船的钱,可都是要从众人以后运盐所得的利润里面,平均扣除的。
他们为了能够多赚一些钱,自然是不希望买到贵的船只运盐的。
尤其是之前买的两艘黑市里的船只,在他们买下这两艘船之后,除了用它们来运私盐之外,根本就没发挥得出它们查不到源头的作用,这让得他们更加不愿意再去购买黑市船了。
好在,周元没有听从手下的意见,当时力排众议,依旧坚定的买下了黑市船。
现在,尽管周元已经死了,没有因此收益,享受到黑市船所带来的好处,但这却是便宜了伏湶。
就像现在,伏湶完全不用担心官府的人,能够从他们原本用来运盐的三艘黑市船只的源头上面,查到关于他们的线索。
得益于宋代河运和海贸的兴盛,使得私人船只往来于江河湖海,并且常被各地官府,甚至中央朝廷,运输雇用,这也就导致宋代私人造船业极其发达,再加上船只在民间,也不属于违禁品,进而使得民间用于流通的船只很多。
而这其中的很多船只,在经历了多次交易之后,就很难在追溯到源头,再经过一些黑市船贩们,利用各种手段包装,就更加查不清来历,最终让得普通百姓在民间买卖黑市船,变得非常容易。
否则,假如是后世明清的时候,仅仅依靠漕运来维持明清造船业的话,那伏湶这些私盐贩子们,想要买到黑市船,明显就非常困难了。
甚至于,这几乎就是不可能的。
毕竟,明清时期禁海为国策,虽然明清帝王统治时期,偶有解禁,但明清两朝的水路运输,大部分都是依靠漕运为主的。
海运除了海盗水贼和各种走私犯用船之外,基本上在大海上,就用不到船只。
在这种情况之下,明清时期的私人造船业明显凋零很多,民间大多数的船只,基本上都是官办造船厂流出来的,或者各户渔家们祖祖辈辈,世世代代传下来的船只。
而官办造船厂生产的船,基本上,都是按照朝廷需求,定量生产的,这也就导致官办生产出来的船,很少流出市场,进行买卖。
再加上私人造船业,产量不多,生产出来的大部分船只,还被靠走私赚取暴利的士绅们把持,这就导致私人造船业不会有太多数量的船只,能够流出到民间,参与私人买卖的。
如此一来,就造成了在明清的民间市面上,本来就没有太多流通的船只用于买卖,那想要在黑市上面,买到黑市船只,就更不要去想了。
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