11.空无一人的车站

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一般来说，魔女搭乘日本的公共交通要么是想体验生活，要么就是扫帚坏了。瑞季属于后者，只感觉非常无助。

修理扫帚要到涉谷的维修专门店，找懂得维修老旧型号扫帚的修理师魔女，并且年纪不能太小。当代的年轻修理师魔女只学习过怎么修理新型号的扫帚，以往被淘汰的老旧型号修理起来麻烦，学起来更麻烦，逐渐淡出她们的视野。

瑞季买不起新的，所以才一直在用两位母亲留下的旧物。

现在去找修理店肯定来不及，不如先和静流汇合。

“希望人没事……这孩子真不让人省心啊。”

她用手机验票后通过银色的金属闸机，虽然没收到扣费成功的提醒，心想可能是闸机出了点故障。日本铁路的闸机虽然做得足够认真精细，也不能保证绝对不会有问题。

几个刚下班的社畜魔女带着满脸疲惫，在闸机前扫描条形码，也跟着她一起进站，搭乘下行的电梯来到候车月台。

日本电车的月台分为岛式和侧式，这个车站的月台采用岛式结构，位于两条向前延伸的铁轨中央，如同四面环海的孤岛。

今天候车的人很少，只有寥寥几个。

穿职业装的魔女手提公文包，低头盯着手机，或坐或站，一言不发地专注于那块小小的屏幕，脸色苍白，像抹了一层厚厚的墙灰，毫无生气。

多管闲事不是瑞季的风格，她也懒得问别人为什么不骑扫帚上下班，来电车站等车。和陌生人搭话容易引来反感，除非对方也是个健谈的人。

时间才晚上9:30，车站里冷清得如同半夜一两点钟的时段，没有新的乘客搭乘电梯进来，对面的月台也空无一人。

血色的月光让月台笼罩在一片寂静肃杀的氛围中，瑞季一转头，发现刚才低头玩手机的几名社畜魔女已经不见，整个月台就只剩下她在候车。

另一侧的月台分明没有电车到站，电车站也没有到站广播，提醒乘客上车。那几个魔女到底去了哪，她完没有头绪，甚至连走路的脚步声都没听见。

也许她们换了条线搭乘也说不定。日本的电车线路错综复杂，等不到车就换一趟，不一定要死磕在一条线路上。

瑞季从背包里拿出一件灰色连帽衫外套披在身上，又觉得不够，立刻把拉链拉到喉咙的位置，双手插在兜里。

车站月台的温度低得出奇，开放式的月台不可能有冷气，这股寒意不知从何而来。红色本该是让人觉得温暖的颜色，血月不仅没带来一丝暖意，还不断掠夺体温。

在这里睡一晚可能会冻死。

上方写着“大久保”的站牌忽明忽暗，颜色暗淡的光管发出滋滋的杂音，剧烈闪烁几下后熄灭，再也没有亮起。

一阵轰鸣声从左边的铁轨袭来，一条银色和绿色相间的钢铁巨龙从红黑相间的夜幕中向月台疾驰，车头扁平，侧面有印刷的大号JR字样。

电车驶出一段距离，行驶速度逐渐降低。电车门是双开式，停车后朝两边自动打开。瑞季从最近的门上车，随便找了个位置坐。

车厢内也空空荡荡，仅有她一位乘客。