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随着德国舰队进入高纬度,方彦发现海面上的浮冰比英国人更能对自己造成威胁。10月的丹麦海峡朔风怒舞,波涛翻涌的海面上已经出现了大片灰色的冰块;而没有哪个海员会轻视这些不起眼的漂浮物,因为它们隐藏在水面之下的体积几乎10倍于水上部分。一旦与船壳相撞,都有可能造成船只水密舱的大面积损毁。昔年泰坦尼克号豪华游轮就是被冰山撞击所击沉,虽然德国军舰的水密性远非前者所能比拟,但在当前回国的航程中,任何导致舰艇减速的情况都应当竭力避免。
此时,德国海军从20年代末期就开始进行远洋训练的价值,终于得到了最完整的展现。各名舰长都在冬季进入过大西洋,对于操纵军舰避开从正面迎来的浮冰有着充分的经验。偶有冰块从侧面撞至,但由于其相对力道远不如正面撞击来得凶猛,基本上都被性能优异的St-52造船钢承受了下来。进入夜间,德国舰队开启了航行灯,好在这片区域位置偏远,方彦也不用担心再遭到英国潜艇的攻击。
10月11日清晨,方彦从自己的住舱中苏醒,当他看到航海官最新绘出的舰队航线之后,忍不住长长舒了口气,明亮的星眸中满是欣喜之意。此刻,德国舰队已经进入了挪威海,目前正处在罗弗敦海盆的西部。方彦仍然有些不放心,径自找来六分仪,对准东方海平线上的红日进行粗略测量;结果显示自己的坐标大概是在西经5度、北纬67度,距离摩尔曼斯克只剩下了不到1700公里的直线距离。
“我们先把受伤的军舰护送到摩尔曼斯克,然后再在苏联人那里补充燃料,返回德国。”伯梅将一张电报纸页递给了方彦,其末尾落款处清晰的印着德国海军舰队司令部的缩写字母。看到方彦微微皱眉,伯梅以为他是在担心德国舰队齐至苏联港口所将带来的麻烦,便解释说道:“这是今天凌晨收到的命令,外交部已经把相关的事宜都和苏联人谈好了。摩尔曼斯克库存的1万吨重油也被我们买下,等到舰队抵达那里,就能在第一时间展开补充。”
方彦仔细读过电报上的文字,心中不禁略感惊讶。他没想到海军总部在舰队返航这个问题上竟然如此谨慎:不仅舰队主力要把受伤的船只全程送到摩尔曼斯克,就连燃油补充也准备好了。此时,各舰的油库中仍有不少于40的剩余,即便是以20节航速行进,也足够返回德国本土。如果再能有1万吨燃油的补充,那么各舰完全可以开足马力,从巴伦支海一路飙回德国。
“元首和元帅为了百分之百的保证胜利和宣传效果,真是下了血本了。”方彦啧啧开口,登时引来周边众人一片怪异的眼神。在当前所有德国海军官兵的心中,希特勒和雷德尔都已经是神圣般的人物。看到伯梅投来的严峻目光,方彦自知语失,不过他毕竟是和德意两国高层政要都谈笑风生过的身经百战的人物,当下便春水无痕的转开了话题。
接下来的时间里,德国舰队便在寒风肆虐的北极圈内开始了航行。时值秋季下旬,北极圈附近虽然还没有进入极夜,但其日照时间已经大幅缩短,根据方彦的统计,每天竟然只有不到8小时是可以见到太阳的白昼期。不过与此同时,让德国舰队头疼的浮冰也消失无踪:因为他们现在所处的罗弗敦海盆正是北大西洋暖流的活动区域,即便是在最为寒冷的隆冬,水温也从来不会低于5度。见此情形,德国水兵们也都把心放回了肚子里,外界海面上的波涛云雾,对他们来说都是一场陌生而又好奇、值得在自己的航海历史中增添一抹亮色的探险经历。
临近挪威北部,海面上开始有零星的船只出现,这是挪威港口纳尔维克、和苏联的摩尔曼斯克港日常吞吐货物,所带来的商业运输。依靠雷达的掩护,德国舰队避开了这些民船,继续向东北方前行。随着时间的推移,斯堪的纳维亚半岛最北端的诺尔辰角也被德国舰队抛在了身后。10月14日傍晚,在深沉黑幕的笼罩下,摩尔曼斯克港的那片犬牙交错的大陆架已经遥遥在望了。(未完待续。)
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