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时间回到三天之前。

临海市,最后一辆大巴驶入了海上龙宫之后,连接海上龙宫和临海港的长长浮桥缓缓收回。

海岸上,等着看海上龙宫出发的围观群众,黑压压地挤在海岸线上。

浮桥尽头,东原大学的校长吴全东,有些惆怅,又有些担忧地对着渐渐离岸的海上龙宫挥着手,像极了送孩子远行的家长。

也难怪吴全东如此的惆怅和担心。

接下来的时间,海上龙宫上将会独自穿越穿越白令海峡,深入北冰洋,在冬天通过北极航道,前往俄罗斯的海军重镇北德文斯克,全程一万三千多公里,预计航程天。

所有人都知道,海上龙宫是目前人类所制造出来的,最大的海上漂浮物。

它比目前所有的海上浮岛、海上平台等都要大,更不要说其他的船只了。

而更反常识的一点就是,海上龙宫是迄今为止在海面上综合速度最快,续航最强的大型船只。

所以才能在天之内,完成这么远的航程。

但即便如此,它要穿越北冰洋,也依然让人捏一把汗。

因为冬季的北极圈,那是一片冰封雪域,是人类禁区,一旦海上龙宫遇到什么困难,人类根本就无力在那种环境下救援如此大型的船只。

吴全东本来是反对这个计划的,在他看来,校歌赛可以推迟,甚至可以等春暖花开,没必要为了一点点场地的原因,一言不合,就把海上龙宫带走,冒这个风险。

但是经过了一番长谈,他还是接受了这个计划。

以这种形式,在冬季穿越北冰洋,这是迄今为止还未有过的壮举。

它也有着极大的科研价值和学习价值,所以,这一次,除了校歌赛的参赛选手之外,还有其他各专业、年级一共一千一百多名学生、六百多名老师及研究人员,一起乘坐海上龙宫前往北德文斯克。

海上龙宫好不容易去一次欧洲,许多欧洲的名校的邀请,雪花一般飘了过来。

一直以来,东原大学和环太平洋的学校联络比较多,和欧洲乃至环大西洋的学校交流不多。

有这个机会,吴全东也不想浪费,正在研究这些邀请,看看要回应哪些。

如果没有意外的话,接下来这一千多名学生,六百多名老师及研究人员,将会进行超过半年的欧洲各大国家、学校的游学。

而海上龙宫,除了谷小白的实验室之外,还有各种合作项目的上千名研究人员,几十座实验室,是世界上最大的海上实验平台。

加上海上龙宫本身的工作人员等,此时的海上龙宫载着接近人离岸远行。

从这点上来说,海上龙宫已经算是一座海上大学,堪称是“东原大学海上分校”。

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