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想到这里,休格脸上不由得露出一丝若有若无的微笑。
杨卫宁自然不知道自己已经成为了美国人眼中的猎物,就算知道,他恐怕也不会在意。
谁是猎手谁是猎物,这还两说呢!
接下来,他又向会议室里的众人介绍了autocad的装配设计模块、航空钣金模块、电气设备和支架造型模块、电缆布线路径模块、电线束安装模块、电气生成模块以及有限元生成器模块等。
随着这些模块一一介绍过去,休格等人脸上的表情也越来越精彩。
从一开始的不屑一顾,到后来的略感惊讶,再到惊骇莫名,到最后,休格他们脸上的表情已经完全呆滞了。
和杨卫宁开的这款软件相比,无论是洛克希德的cada还是波音公司的cv,都被秒成了渣渣。
不说autocad在自由曲线曲面造型上的突破,单单一个装配设计模块,就足以让现场的美国人大开眼界。
他们第一次现,原来cad软件在航空工业中的应用还可以这样设计。
更不必说后面的航空钣金、电气设备和支架造型等模块了。
杨卫宁开出的autocad,完全可以成为其他cad软件效仿的标准模版。
特别是最后的有限元生成器模块,更是让休格、威廉姆斯等人看到了cae(计算机辅助制造)大规模实现的曙光。
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