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第256章 王牌驾驶员申请出战</p>
在没有其他人有把握开飞机的情况下,最终这活还是交给了藤野。</p>
“燃料正常,自动驾驶正常,飞机自检正常,看来能成功到达目的地。”</p>
藤野坐在左侧的机长位,熟练的检查着飞机的各项数据。</p>
尽管是第一次开飞机,但在老司机职业技能的加持下,他早已经掌握了飞行员的基础驾驶技巧。</p>
自然,身为老司机的他自然不会犯柯南跟黑羽快斗那两个憨批一样的错误。</p>
不检查仪表,不确定地面情况,就直接开飞机。</p>
最后弄出来一场机场大火,来一波极限操作,差点带着好几百号人去见阎王什么的。</p>
属实脑残。</p>
【检测到宿主初次驾驶民航客机】</p>
【系统奖励:驾驶员职业点数50点已经发放】</p>
【驾驶员目前职业等级:高级】</p>
【目前可分配点数:1;全职业点数:3】</p>
就在藤野检查耳边各项飞行状态的时候,耳边却忽然回荡起一阵系统提示音。</p>
藤野闻言手一顿,看向眼前的系统提示,眼前一亮。</p>
旋即,他将目光瞥向系统仓库内的随机升级券,心中暗自思索道:“如果是这样的话,不知道能不能将老司机的职业直接升级到顶级,如果能够将等级升到顶级,来一波突破的话,获得精通老司机知识,或许能够让降落成功率提升许多……”</p>
想到这,他做出决定,将三个随机职业提升券给使用。</p>
他目前有十二个职业,三个随机职业提升券的概率,大约估算是四分之一的概率。</p>
前提是不会重复提升。</p>
【随机提升券已经使用!、医生职业等级提升!目前职业等级为:顶级!、驾驶员职业等级已提升!目前职业等级为:顶级!、厨师职业等级已经提升!目前职业等级为:高级!】</p>
“很好。”</p>
藤野自动忽略了其余两个提示。</p>
将注意力集中在刚刚提升的驾驶员等级上,心头一喜。</p>
这一次他没有太过非酋,驾驶员职业顺利的升级到了顶级。</p>
系统总算是当一次人了!</p>
没有多想,藤野就果断将驾驶员职业突破。</p>
【已经为宿主消耗276万日元、驾驶员职业等级已经突破!】</p>
【恭喜宿主获得新职业:超级驾驶员、获得新的职业技能:(全能老司机)(终端超频)(机魂降临)】</p>
【目前余额:185万日元】</p>
“机魂降临……这是什么技能啊……”</p>
藤野有些好奇的打开了系统职业界面,一道光幕出现面前:</p>
【超级驾驶员:1级</p>
职业技能:</p>
全能老司机:被动技能(高超的驾驶技巧,无论是地上骑,还是水里游的,亦或者是在天上飞的,身为老司机的你都能轻松驾驭。)</p>
终端超频:1级(获得主动超频效果,超频期间提升载具防御力50%,超频速度50%,宿主反应能力增加50%,宿主感知力增加50%|持续时间1分钟)</p>
机魂降临:2级(驾驶载具时能源效率节省20%,载具防御增加20%,载具极限速度增加20%)</p>
被动技能:附带载具全方位视角,载具状态显示至抬头显示器,与宿主意识同步。</p>
目前可分配点数为:3点</p>
目前全职业点数为:3点】</p>
“怎么总感觉,驾驶员这个职业的职业技能越来越离谱了?”</p>
“就比方说终端超频,还有机魂降临,这两个技能真的是认真的吗?”</p>
“原地爆种,机魂大悦?”</p>
“这职业怕不是为了驾驶钢大木而生的。”</p>
藤野在心中吐槽了一番,深呼吸一口气,脑海里逐渐浮现出波音747的驾驶技巧。</p>
并且,在机魂降临的效果下,整架飞机的数值都清晰的浮现在他的眼前。</p>
隐约,他还能感受到周围的高空景象犹在眼前。</p>
“果然,突破后的职业技能就是不一样。”</p>
“基础的职业在突破后,才能发挥其真正的技能效果吗?”</p>
在数据可视化的加持下,藤野迅速确认好飞机的状态,将耳麦戴上。</p>
好像是不放心,他还顺手将三点点数,以及一点全职点数分配到了机魂降临上。</p>
【机魂降临:6级(驾驶载具时能源效率节省40%,载具防御增加60%,载具极限速度增加40%)】</p>
“60%的防御增加,在落地的时候,就算是出现什么意外,也不至于让整架飞机直接坠毁。”</p>
做完这些,藤野深呼吸一口气,平复了一下心情。</p>
随后伸出手,就按照脑海内全能老司机的驾驶知识,伸出手,在操作面板的应答机上输入了【7700】的紧急代码。</p>
这是国际通用的紧急代码,一旦输入了这一串数字,就代表着飞机出现了故障,亦或者是有人生命垂危。</p>
在这种情况下,飞机会优先获得附近联络站的联络,并且获得支持。</p>
紧急代码除去7700,其实还有其余几条喜闻乐见的紧急代码,比方说7500的飞机被劫持代码什么的……</p>
确认了紧急代码输入完成后,藤野就深呼吸一口气,扣动了方向握把后面的无线电按钮,透过耳麦呼喊道:“这里是JAL377,机上遇到紧急状况,两名机长失能,紧急代码7700。”</p>
“鹿儿岛联络台收到。”</p>
马上,无线电那头便传来了男人的声响:“JAL377,信号不佳,请重复。”</p>
“这里是JAL377,飞机上发生紧急事态,紧急代码7700,两名机长失能,申请切换至日语沟通。”</p>
“两名机长失能?”</p>
无线电那头传来诧异的声响:“请问现在驾驶飞机的人是什么人?”</p>
“我是这趟航班的乘客藤野,两名机长现在都已经断气了,现在由我代为驾驶。”</p>
“JAL377,鹿儿岛已经收到你的答复,从现在开始,你可以使用日语通讯。”</p>
无线电那一头在短暂的沉默后,再次响起:“JAL377,已经为伱联系那霸机场塔台,请转127.80那霸塔台。”</p>
“转127.80,JAL377收到。”</p>
藤野伸手调整了一下飞行空中面板上的无线电通讯。</p>
在短暂的蜂鸣声后,无线电再次响起:“这里是那霸塔台,JAL377收到请回复。”</p>
“收到。”</p>
藤野回应了一句,复述道:“JAL377报告目前情况,紧急代码7700,两名机长失能,目前机首朝向250,自动巡航开启,高度9000米,速度300节,刚刚过鹿儿岛方向,申请无线电·雷达引导至那霸机场。”</p>
“那霸收到,请问JAL377的藤野先生,您有过民航客机的驾驶经验吗?”</p>
“JAL377回报,以前有过小型飞机的驾驶经验,并且短暂学习过客机知识与客机模拟。”</p>
“那霸塔台了解,请维持目前方向,机场与附近航线目前正在进行紧急疏散,由我引导您前往那霸机场跑道,标号18。”</p>
“JAL377收到,那霸塔台请回报机场上空情况。”</p>
“那霸机场云底一千米,方向270十节,符合降落条件,后续那霸将会继续跟进地面降落条件。”</p>
“JAL377了解。”</p>
…………</p>
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