第83章 比冲才是未来
红酒花提示您:看后求收藏(第83章 比冲才是未来,让你造拖拉机,你去造火箭?,红酒花,海棠文学),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
(),
第一次任务,系统奖励了一大堆东西,第二次就只有干巴巴的一款发动机了。
不过林炬也不意外,这个什么系统显然拥有极高智能,之前可能是带有一定程度的照顾,而现在似乎是不用了。
对于第三个任务他也不意外,只是根据提示需要生产出NPAE有些出乎意料,这意味着他要想办法让新远宇航动力的研究中加入原子能方向。
至于NPAE的技术,林炬点击提取后面前就多了一堆硬盘,上面写有“设计图纸”“技术参数”“实验数据”“材料及工艺”等,从感官上都比之前的技术复杂得多。
这些东西对林炬来说完无法理解,赶忙召集系统工程师。
四位系统工程师,一个B+级三個B级,看到一堆硬盘也是头皮发麻。
他们用了四五个小时,也不过是浅浅浏览完了目录和简要技术说明,这才对NPAE有了个基础认识。
郭申揉揉酸涩的眼睛,重新戴上眼镜,整个人掩饰不住的疲惫。
“老板,NPAE……是个很强大、非常复杂、也非常艰难的引擎,它集中了核能、等离子、气尖等多个方向,还有相当多的新材料和工艺,如果要生产它,光是这个发动机组就需要1000人的队伍。
而且都是D+级起步,至少需要一位B+级核物理学家领头,开发费用……先期投入可能在80到100亿元左右。”
郭申主业是发动机设计,而安德罗夫则擅长航天器与火箭设计,向林炬说明NPAE的性能:
“NPAE的最优秀之处在于使用快中子钠冷反应堆,尽量利用能量的同时减小辐射,使之可以在地球大气层内使用而不造成污染,这一点很重要;而且无论是大气层内还是真空发动机推力都非常优秀,且使用易储存的甲烷作为燃料,实在是太难得了。
我可以设计6台发动机,起飞重量100吨左右的登陆飞船,可以载重20吨和10名航天员从地表起飞进入轨道;还可以作为月球登陆器使用。
这意味着从此以后航天不再是飞一段就要扔掉什么东西,可以整体式的返回回收了。”
安德罗夫说着,拿起粉笔在小会议室的黑板上画图:
“您看,以后我们可以让登陆飞船直接从地表起飞,自己飞到近地轨道,与那里的轨道舱组合,利用那里的燃料将组合体推到月球,下降、登陆月球、可以在月球表面制取甲烷加满后又飞起来,与轨道舱结合后飞回地球。
然后脱离、返回地表,完不需要舍弃任何东西!”
他拿一个黑板擦模拟安装了NPAE的登陆飞船,在林炬的想象中,这艘飞船像科幻电影里一样起飞,又须尾的返回,只需要加注几次燃料而已!
林炬激动地站起来,不停地在空地上走来走去,渴望地看着安德罗夫在黑板上的简笔画。
他明白马一龙为什么死抱着他那星舰不放了,星舰除了在地面需要助推器才能飞到太空外,程序和使用NPAE的登陆器差不多,完符合人类对未来飞船的想象!
“做!我们做NAPE!”
林炬的语气极为坚决,从桌子上拿起装有资料的硬盘高举在手上:
“依靠现在的化学能火箭,我们用1300吨的质量只能送不到50吨的小东西上去,地面上发射的火箭竟然只能将35的重量送入太空,这样人类永远进入不了真正的宇航时代!
我们是宇航动力公司,比冲就是未来,NPAE项目要尽快启动,48个月内,我们用它制造飞船飞往月球!”
“A100也同步开展吧。”
郭申又说了句。
“A100?”林炬有些疑惑,NAPE的推力可要比A100大多了。
“NAPE是为行星/卫星进行太空往返设计的,推力大、推重比高;
A100的目标的是深空飞船,虽然自身重量就超过10吨,但26000秒的比冲是绝无仅有的,50吨燃料只够6台NAPE飞上近地轨道,但却能让三台A100带着三百吨的飞船往返火星,比冲才是未来。”
本章未完,点击下一页继续阅读。