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“上面的,蓉城可不就是西部地区吗?”

“天天看歼7、歼10歼20飞来飞去,现在总算轮到我飞了,我要从辅导员办公室外面掠过!这老登晚上还要查寝,tui!”

“羡慕,我是隔壁石油大学的,考航空航天学院研究生后也能上天吗?明年考研就报了,虽然是双非一本但是能开飞机啊。”

“现在能开飞机,以后是不是可以开火箭?”

“600一小时也太贵了吧,两个小时一个月生活费就没了。”

“初教机一小时油耗70升啊大哥,这个价林厂长都要亏本的,都只对学生和教授开放。”

“我想给林厂长生猴子!”

“求问,女生也能飞吗?敏感肌行不行?”

“……”

林炬的大手笔还引起了社会的舆论热潮,开始讨论国家会不会学阿美开放领空,一些“专家”出面开始呼吁空域开放,然后又有一些人开始说为什么不能,俨然一场社会大讨论的意思。

不过要说最开心的,还是莫过于华国的的飞机制造厂。

彩云初教机虽然简单,但却没有量产准备,新远也不打算专门开几条生产线转行做飞机制造商,所以后续培训用的飞机部准备抛给国内市场。

数量不少,2000架,电传飞控新远负责,代工厂搞定机体,单价30万。

本来按市场价格要45万才差不多,但是依靠2000架的大订单足以压下三分之一万元下来。

要知道,从1958年开始生产的初教六到现在总产量也才不过2500架呢!

等于是一次买了一个华国空军的初教机,这订单谁不想要?总额66亿,还技术难度低。

最后是石飞、洪都联合吃下了这笔单子,约定一年内交付完毕,首月交付120架。

另外南方汽车也莫名其妙获得了好处,2200台专用的V8航空发动机,还有后续的技术支持和保养服务,同样不是一笔小钱。

算上新远公司参与培训的员工人数,两三年后就能拥有6000个稍加训练就能进入太空的航天员/载荷专家,还能拓展系统任务,岂不美哉?

航天局,大佬看到这个消息也是好一阵迷茫。

他当然知道林炬免费带飞的真实目的,但就算一个月打一发团结号,一年也顶多上去72个人,这么多人预备上天,是要去太空造火箭,还是要殖民火星?

同样惊讶的还有蓉城军区,他们盯上了彩云教练机,虽然是初教机但居然奢侈的用上了电传飞控,比初教六好飞多了。

再一问采购价,比初教六贵了几乎一半,顿时怂了。

不过空军还是来新远公司谈了很多事,这可是2000架飞机,就算是200架同时在天上飞着也是一团乱麻,必须得为这些学员专门整一个空指,不然根本无法处理紧急状况。

(本章完)

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