第619章 星座

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

当然这主要是因为众多计划才刚刚启动，最耗钱的中后期还没有到来，余钱留到下下财年甚至都有紧张的可能。

而土星、木星两个载人登陆计划的工程难度更是超乎想象，至少要把当前所有技术革新一遍才能进行，否则10年内宇航员甚至飞不到那里。

<div class="contentadv"> 核推进只是整个计划的基础要求，这也意味着可怕的成本飙升。

一座能推动大型飞船前进的核反应堆价值不会比航母反应堆更低，组合在一起的造价可能还会略超一艘核航母。

以前阿美航天界普遍乐观认为《十年计划》的5500亿美元总预算非常充足，但如果加上星座计划可能只够开个头。

甚至马斯克认为十年一万亿美元都有些麻烦，这其中的难度估算起来都令人绝望。

然而事实证明NACA的决心超乎想象的坚定，对他的质问罗伯特只是简短地回答了一句：

“《十年计划》即将取消预算限制，它将超越阿波罗计划，成为往后10年联邦政府的主要工作，如果有必要，我们甚至会缩减军事支出来达成这一目的。”

这几乎是明摆着告诉所有人联邦政府会全力支持NACA，能说出连军费都要让道，不是罗伯特疯了就是政府真的下了极大的决心。

哪怕真假未定这句话也值得马斯克为之动容，NACA追加星舰助推器采购数量至15枚的原因他已经知道了，不是想象中的为登陆火星做准备，而是为了半人马座计划。

后者模仿双子星计划要每两个月执行一次登月任务，目前内部消息是已经定下来的就有6次，从半人马座1号到半人马座6号需要送至少18名宇航员踏上月球。

原本他认为这是把重心转移到月球上来，但现在看来只是代表了宇航局更加疯狂的野心。

……

与此同时，总统府内的约翰和幕僚们也在关注着罗伯特与众多航天企业的会面。

“十年时间，通过对木星以及更远的几个天体进行载人探测，我们将获得在深空长期生存以及进行建设的经验。

再通过月球建设积累的技术，2028年的时候NACA将基本具备前往柯伊柏带建造避难所的能力。”

克莱尔一边说着的时候还在约翰办公室墙上悬挂的太阳系星图上比划，原来的世界地图早已经撤下。

“在那时我们依托月球和火星的资源一起供应建设木星、土星的中转基地，并以那里为依托建设太空港口，最好再以海卫一为前哨，再用10到15年前往柯伊柏带建设避难所，总计划耗时不超过30年。

这是一条从地球一直延伸到海王星，通过六个星球的资源的不断接力，打造一条能够存续文明火种的逃生通道。”

约翰怔怔地看着克莱尔画出、贯穿了几乎大半星图的白色线条，已经能够想象到人类如何拼尽全力才能在这条跨越星系的路途上艰难跋涉。

他仿佛看到了一只只蚂蚁从蚁巢中不断走出，前赴后继地死在前往终点的道路上，而作为最靠近蚁后的那只蚂蚁，他甚至看不到最终成功的那一天。

一束信号就需要人类用三代人的青春去挣扎求生，那它的主人到底会是如何的强大？