第634章 国际（水，第一更）

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第634章 国际（水，第一更）</p>

其实在历史上，咱们在1975年获得了南边小老弟送的支奴干直升机，但是这个时空并没有收到。</p>

因为这个时空某些原因，不知道是小老弟没有缴获，还是说缴获了没给我们，给了别人就不得而知了。</p>

历史上获得这架直升机之后，就组织人拆了，然后装不上了，后面就放在博物馆。</p>

里面的设计制造难度是相当的大，当然对于现阶段的刘海来说不算什么。</p>

一方面刘海有详细的图纸，另外一方面刘海有制造黑鹰直升机的经验。</p>

其实在刘海穿越的2020年，支奴干飞机在战争中的作用并不是很大。</p>

因为这是白头鹰经过实战得来的结果，也就是用来救援效果比较好。</p>

但是熟悉西方的就知道，西方式的救援，根本不可能说出动太多的人力物力，不可能像咱们一样，全国各地都去救援。</p>

西方大部分就是自己管自己的，因为其他地方去救援，谁给钱？</p>

没错，在西方你如果没有缴纳相关的保险，是没有人会救你的，即使是救了，也可能像救护车一样给你一个账单。</p>

如果你的房屋还有你的财产买了保险，那么保险公司愿意为此买单，就有人来救你。</p>

孙爱国对刘海的话是深信不疑，听到这话好奇的问道：“是制造更大的直升机吗？”</p>

其实这款直升机最主要的就是两个方面，一個就是他的涡轴发动机，另外一个就是它两个旋翼的连接方式。</p>

“罗孚公司还有白头鹰的两家公司，在两个地区建立的汽车厂进度很快，因为在南方不怎么下大雪，所以他们那边直接建立了钢架厂房。”</p>

而且他的两个旋翼如果有一个出问题了，那么剩下的一个也能支持任务。</p>

“是的，制造更大，载重更强，更适合执行多种任务的直升机。”刘海知道在90年代三当家，就用这种直升机把大炮吊到了高原上，给西边的邻居造成了不小的伤害。</p>

2001年在小棒子那边也坠毁了一架。</p>

对于超级大国来说，都会互相盯着对方机场里面或者其他基地里面的动静。</p>

比如说你的地皮上发现了石油，但是伱又没有什么靠山，你最明智的选择就是尽快低价卖掉手里的地皮，不然你一家子会出什么样的事情没人会知道。</p>

而超级D支奴干飞机，又在原来的基础上做了很大的改变。</p>

所以支奴干飞机到刘海穿越的时候，在白头鹰的应用范围并不是很广，至于说特种部队，也就是针对一些小国家。</p>

而且它的机身下面是两个浮筒，可以直接停在任何水面，这也就是大家看到的经典的特种部队成员完成了任务，直接开着橡皮艇从水上冲进了支奴干飞机的机舱。</p>

天上的卫星不断飞过，会不断的对相关区域进行拍照，一旦发现你基地里面少了某些东西，就会使劲找。</p>

而且就是两个旋翼都失去动力，也会不断旋转来降低降落的速度。</p>

超级D的中央挂钩吊挂能力增加到12.7吨，前后挂钩可同时吊起9吨的货物，高原性能也优于原来的型号，超级D把以往的许多重要的改进转化为了标准装备，比如带自动飞行控制系统的玻璃座舱，以及全权数字发动机控制系统。</p>

三当家也坠毁了两架，反正每个国家坠毁的都不少。</p>

“预计在明年夏季就可以出产第一批车辆，我们有着完整的上下游产业链，所以他们的汽车生产速度会很快。”</p>

这其实也是直升机的通病，一方面是因为天气的原因，另外一方面就是直升机驾驶员判断的问题。</p>

1982年的时候在三德子坠毁死亡了46人，包括白头鹰的人与国际人士。</p>

超级D保留了原的外形，但是扩大了油箱容积，使活动范围增大了1倍，机身也经过结构改进和加强。超级D的动力为2台T55-L-714A涡轴发动机，经济性更好并提高了海洋环境下的抗腐蚀效果，还具有数字全权控制系统。</p>

不过这玩意儿坠毁的也多，在各个国家服役的都有坠毁记录，在土火罗国坠毁的这个大家比较熟悉，一共死了38多个人，据说是30名白头鹰的人，还有7名当地人，一名翻译。</p>

当然如果有些利益集团看上了你这一块地，那就不好意思，多大的灾难都没人来救。</p>

“不过就是交通问题还要进一步改善，另外就是上游的钢铁企业也还要增加。”</p>

“我们以前的重工业都在北方，就包括我们的汽车产业，重点也是在山东这一块。”</p>

“另外就是还要引进一部分化工企业，现在国内对于化工材料的需求量爆发式的增长，仅仅是上个季度，咱们国内的日常生活所需的化工材料就比去年增加了两倍，日常生活用品以及小家电的销量更是比去年增加了接近三倍。”</p>

“这对上游的生产企业压力很大，甚至有些地方，农村只是保留最基本的人口。”</p>

“因为制造小家电，还有制造这些衣服裤子之类的，有很多并不需要技术。”</p>

“就像服装厂里面固然有裁缝之类的技术工种，但是也有搬运等等其他的非技术工种。”</p>

“另外白头鹰的几大玩具厂也要来我们这边建厂。”</p>

“伴随着上下游产品以及材料的爆发式增长，在运输环节的人员需求量也很高，这些进城的人又进一步带动了日常各种生活品的消费。”</p>

“伴随着运输量的增加，对于交通的压力也很大，现在上级已经在准备修全国物流铁路干线。”</p>

“开始的时候还认为铁路部门的200万人很多，但是这么多年下来发现，铁路部门的200万人有些捉襟见肘。”</p>

对于这个情况，刘海看到一些详细的资料，因为在以往十几年的产业布局里面，并没有说把全部产业都集中在南方，而是说全国布局。</p>

并没有说形成后来那种沿海城市富裕，但是内陆城市比较贫困的那种情况。</p>

所以铁路物流总干线，这个肯定是要实行的。</p>

现在说想要把中西部地区的工厂全部迁徙到南方，这个有些不现实。</p>

现阶段我们的很多商品都是高附加值，不但拥有自己的专利技术，更是拥有完整的制造工艺，这也是为什么要开放的原因。</p>

如果不开放，那么经销商留给我们的利润始终就是最低的。</p>

而在现在有竞争的情况下，经销商不得不让出更多的利益。</p>